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台北居大不易，現在市中心最多的是「蟻居」！房屋比價平台統計發現，台北市3坪以下的出租雅房多達147間，比2017年增35%，業者分析，全台租金指數連續53個月上揚，大家租不起，只好降低居住品質、轉尋小坪數居住，「蟻居」才會應運而生。

打開房門，裡頭只夠擺一張單人床和一個小茶几，環境條件不佳，還得共用衛浴、廚房，1.5坪─3坪大空間，每個月租金逼近5千元，但這還不是最誇張的。

陽台也被房東拿來出租，空間窄到連床都擺不下，只能打地舖，4坪陽台每月租金5000元；北市信義區甚至有這種，只能容納一張床的雅房，租金最便宜要4000元─5000元，「蟻居」已經成為台北市最常見的出租產品。

房屋比價平台創辦人葉國華指出，「最主要還是以台北車站附近，還有市中心鬧區，比如說市府站附近、大安站附近，這種蟻居房數量比較多」。

打開租屋網，勾選10坪以下物件多到數不清，房屋比價平台統計，3坪以下待租蟻居多達147間，比2017年增加35%，而且價格還不便宜，台北市每坪租金平均1688元，市中心甚至喊到1836元，要是租10坪的套房，租金就超過18000元。

年輕人感嘆台北居大不易，根據主計總處統計，高達64%社會新鮮人月薪低於3萬元，這樣的收入要落腳台北市，每個月一領到薪水，將近70%都繳給房東了。

葉國華表示，「蟻居房目前是進行式，在收入沒有增加情況下，租金又一直上漲，總價如何降低呢？就去降低坪數，所以室內空間跟生活空間越來越小，必然成為一個趨勢」。

國內房價居高不下，大家只租不買，讓租金指數連續53個月上揚，大坪數乏人問津，租屋「蟻居化」現象只會越來越嚴重。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

在台北租房好貴，有房東就打出，若租客每周幫忙打掃兩個鐘頭，每月房租就打八五折，不到24小時就租出去了！不過，換算下來房東等於付租客時薪187元，對比找清潔人員來打掃的400元，房東反而是賺到。

東森財經記者劉佩綺：「地板好髒喔，在公共區域幫忙打掃，每周只要兩小時，房租就能打85折，你願意嗎。」民眾：「有時間就可以。」、「自己也會用到啊，那個公共區域就掃一下。」打工換宿，竟然連租套房也能用，有一間3.5坪的北市套房，原本租金1萬元，只要幫房東打掃公用區，每月就能省下1500。

▼每月房租就打八五折，不到24小時就租出去了。（圖／東森新聞資料畫面）

民眾：「要不然公共區域，沒有人打掃心情會不好，每天回家都覺得好像走到廢墟裡面。」、「公共區域自己也要用啊，打掃乾淨，還可以減房租感覺也滿好的。」不過每月8小時省1500元，換算下來等於時薪約187元，如果房東找居家清潔平均一小時要400，替租客打折反而更划算，而且仔細看小幫手，除了要擦公共走道還要掃前樓梯4層、後樓梯 5層和幫房東管理雜務，有六年代管套房經驗的業者，就點出難處。

▼每月8小時省1500元，換算下來等於時薪約187元。（圖／東森新聞資料畫面）

包租代管業者曹先生：「後面遇到問題就是第一個我們不能去要求，請他打掃的那個租客能夠打掃得很乾淨，畢竟他不是專業人士，所以到後來，我們都會傾向找專業的清潔公司。」像這種分租套房，公共區域還有垃圾桶，誰來清理也是問題。

包租代管業者曹先生：「10間套房會打掃的大概只有一間，而且那要自發自動我覺得很難，一般租客付了租金，他要享受就是室內空間，外面空間搞不好掉個螺絲什麼東西，他連撿都不會去撿。」房東算盤打的精，但對房客而言是賺是虧，那可就不一定。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台南市府地政局辦理南台南站副都心開發區，開發面積約70餘公頃，區內提供約15公頃文教用地外，並將巴克禮公園擴大，帶給市民舒適生活環境。本案分南北工區兩工程案，於2013年發包，2017年完工驗收，經市府各接管機關履勘同意接管後於2018年2月全區開放使用，保固期限分別為2020年9月及2021年1月。

王家貞議員反映南台南開發區內崇興路人行道不平整、下陷及磚面破損等情形，地政局已於日前請廠商先行改善處理，以維護民眾使用安全，並於6月底前要求廠商全區作巡查並檢視。



另人行道部分鋪面可供自行車行走，卻未設置有標誌或標線，經查南台南開發區內路寬超過20公尺以上之道路，依設計及人本規範使用需求，生產路及崇興路皆有配置適合自行車行走鋪面，但該區域目前尚未形成自行車道網路，是否適宜劃設自行車道，市府將邀集工務局、交通局等單位辦理現勘，針對自行車道適宜性、整體通行動線，以及用路人行的安全，做通盤考慮。



另王家貞也反映南台南開發區之連鎖磚人行道與緊鄰之巴克禮公園綠地間，存有高低落差、斑馬線與無障礙坡道位置不一致等情形，工務局表示：本開發區於2013年完成工程設計，後續道路相關無障礙設計規範已有修正，當初設計之人行無障礙坡道已不符現行法規，將配合地政局會勘時一併提出改善方案。



王家貞對市政重大開發區工程品質的重視與監督，地政局表示：本案雖為地政局2013年第一個開發工程案，但於規劃設計時即借重工務、水利等相關局處的經驗進行聯審並核定，本案於工程施工期間即發現部分缺失，除依契約規定請廠商改正及扣款，並自行啟動政風單位調查，未發現有不法情事。關於本案廠商的履約爭議，地政局正積極進行相關法律程序，為市府權益把關。



本開發區工程尚屬履約保固期間，地政局將依契約規定要求承攬廠商作全區檢視及相關品質缺失改善，履行保固責任。涉及市府工務局、交通局等人行道通行動線，近期將邀集相關局處會勘協調並重新檢討，期能為民眾帶來舒適宜居環境。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

議員關心「新竹市公共住宅興辦進度」，都市發展處表示，新竹市政府為落實居住正義，積極以多元方式增加公共住宅存量，讓人人都能安居新竹。目前1,500戶政策目標公共住宅，係採整合「住宅租金補貼」、「社會住宅包租代管」及「提供優質居住單元」三軌方式同步進行。

一、住宅租金補助(每月4,000元)：2019年8月將擴大租金補助至700戶，協助無力購屋的家庭居住合適住宅，以家庭年所得低於46萬元或家庭成員每人每月平均所得低於1萬8,582元者為例，便可向市府申請每月提供最高4,000元為期1年的租金補貼申請，減輕民眾居住負擔。



二、推動社會住宅包租代管800戶：全案已獲中央核定全額補助1.83億元，亦將於2019年8月開辦，歡迎愛心房東踴躍參加，交由市府委託的業者專案管理服務、媒合給就學、就業有居住需求之青年朋友。



三、提供優質居住單元：新竹市第一期「金城青創宅」，建築物主體結構已於2018年完成，基地鄰近國立清華大學、交通大學、建功高中、馬偕紀念醫院，生活機能便捷。市府刻正與內政部住都中心、國防部積極研配套，俟完成室內裝修工程、承租資格辦法、都市計畫使用許可程序後，期能創造約700戶公共住宅。此外該區鄰接「將軍村開放圖書資訊園區」及「將軍村停車場」，未來將導入多元化公益空間新概念，在社區內規劃青創中心、創新創業基地及文創工場，讓年輕朋友能安心就學、創業、就業。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

自拓寬完成之後已整整10年未曾全面重鋪的基隆市調和街，將斥資9千萬元的經費進行路面改善及桿線下地等，市長林右昌2019年6月10日主持開工儀式時指出，調和街是外地旅客前往八斗子觀光景點的重要道路，攸關基隆市的門面，完工後將可大幅提升周邊環境景觀、生活品質。

林右昌表示，調和街從2009年拓寬完成之後，整整10年沒有整個重鋪過，過去地方上一再爭取道路改善，終於把這個任務推進了很大的一步，除了恭喜中正區與信義區的市民朋友，由於調和街也是62快速道路連接海科館的重要道路，現在潮境公園、八斗子海科館又是很夯的觀光景點，可說是迎接外賓很重要的道路，道路品質攸關基隆市的面子。



林右昌說，在中央的大力支持之下，將近9千萬元的總經費，獲營建署核定補助82％(7,364萬元)，市府自籌18％(1,616萬元)，工程內容包括電線桿下地、人行道拓寬等，建置完成以後對於周邊環境景觀、生活品質的提升，將有很大助益。



市府工務處表示，中正區調和街北起北寧路往南至深澳坑路，與新北市瑞芳區相接，也是前往基隆市重要觀光景點潮境公園、海科館必經通路，現況無連續綠帶建置，且人行路幅狹小，影響公共通行空間，天際線弱電系統及台電電纜線穿越凌亂，影響市容。



經市府向內政部營建署「提升道路品質計畫」提案，預計將以9個月時間完成調和街工程，計畫內容包括人行道拓寬，並施作供給管，透過本計畫實施及台電電桿一併下地，市容及天際線將重新被整理，重塑一條由淺山地景到海洋地景的景觀道路，與潮境公園及海科館互相輝映。



不過，工務處也提醒市民朋友，施工時將會佔用部分道路，施工期間公車及客運站牌需進行臨時遷移措施，請乘車民眾留意相關行車資訊，另用路人行經調和街請減速慢行，並遵照施工管制人員及現場義交指示行車，以維安全，不便之處，敬請見諒。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

自2017年起，竹市府積極於全市29所國高中小學及各公有房地建置太陽光電系統，截至2019年5月底，設置面積約7公頃，減碳量則相當於12.3座大安森林公園全年的碳吸附量，同時為市府帶來約500多萬元租金收入，除了為面板下的教室、辦公廳舍降溫3至4度，獲得部分獎勵金還可運用於能源教育及相關工程改善，產發處指出，將持續推廣綠能，年底前還將陸續完成數處公有房地太陽光電設置，節能減碳做環保也為市府省荷包。

根據產發處統計，2019年5月底前，全市國高中小學與公有房地總設置量近7.3MW(百萬瓦)，年平均發電量約858萬度，相當於37.8萬棵樹木年減碳量、12.3座大安森林公園碳吸附量，2019年底前還將完成農產運銷公司、虎山里及頂埔里集會所之設置，持續推動太陽光電發電系統。



林智堅市長表示，太陽光電設置已為市府帶來500萬租金收入，不僅讓就學就業環境有效降溫，屋頂還能成為生態環境展示中心，教育孩子能源再利用的重要性，參與設置的機關學校還可獲得租金收入的50％獎勵金，運用於強化校園能源教育、節能減碳改善工程及公有財產修繕等。



如香山高中共設置414.475KW(千瓦)，自2018年1月起總計發電52萬度，年均減碳量等於2.3萬棵樹木減碳量，獎勵金近23萬元，為新竹市校園發電王；另三民國中亦設置430.7 KW(千瓦)，年均減碳量約等於2.1萬棵樹木減碳量，獎勵金突破20萬，發電表現非常亮眼。



林智堅市長表示，其中位在南寮海邊的「看海公園」，底下原是垃圾掩埋場，綠化後採高架式架設太陽能板，於2018年底已完成設置1.991 MW(百萬瓦)，截至2019年4月底總發電量約76萬度，預計年平均發電量達230萬度，是竹市公有房地面積最大的太陽能光電系統，估計可再為市府帶來約200萬元租金收入，成功的活化土地利用變成太陽光電園區，賦予土地新價值，兼顧環保減碳，亦可讓市民近距離接觸綠能建置成果。



產發處長吳甲天表示，為加速新竹市太陽光電設置成效，市府未來將持續針對新竹市府及所屬機關學校閒置公有房地進行建置，並在新工程之設計規畫階段，便納入太陽光電設置設計，推動公部門廣設太陽光電之示範效應，目前如清大校園、科管局也持續於園內建置太陽能光電系統且成效顯著，盼帶動更多市民及民間企業一同投入，為友善地球盡一份心力。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

根據最新揭露的實價租金行情資料顯示，緊鄰信義計畫區的整建辦公大樓（原為佩芳大樓），此次揭露有7個樓層出租，平均租金不含稅每坪約3000元，承租方應是目前市場上當熱的共享辦公室業者，揭露的租金行情也趕上這波漲價潮，且該交易跳脫周邊行情水準，已接近信義計畫區的一般A辦大樓。

▲共享空間租賃今年在台北大幅成長。（圖／世邦魏理仕提供）

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，市場上的共享辦公室正熱，該承租方是亞洲共享辦公空間品牌，計畫在台灣還會持續擴張，預計將成為台灣最大的共同工作空間品牌，除了承租原佩芳大樓的7個樓層之外，今年還計畫在中山區與松山區的A辦大樓擴張據點。

該據點將成為台灣的旗艦中心，綜合高樓層的共享辦公空間與低樓層的精品酒店。在這棟大樓中，商務人士與酒店住客皆可享用共同工作的空間與酒店設施服務，包含精品酒店的餐廳、健身房以及樓上的共享工作空間、交誼活動等，預計將在2019下半年開幕。

實價資料顯示，該棟原為佩芳大樓有7筆實價資料，承租14至20樓，租金每坪從2700至3300元不等，每高一個樓層租金單價每坪多出1百元，承租的面積為1800多坪，每月含稅的租金約為570萬元，而緊鄰屋齡一樣的辦公大樓，11樓今年4月每坪租金為2625元，而信義計畫區內的一般A辦大樓，每坪租金水準約在3000至3500元。

根據世邦魏理仕統計，今年共享靈活辦公空間的租賃案件，已經成長15％，佔商辦總供給比例的1.9％，尤其信義基隆路一帶，已經有WeWork、JustCo等6個品牌進駐，是共享空間搶進的熱點，預料下半年，租賃狀況仍會持續成長。

▲信義計劃區一帶是共享空間進駐熱點。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

「都市更新條例」第9次修正案(下簡稱都更條例)業於2019年1月30日公布，其中都更條例第65條第3項規定，授權中央主管機關就建築容積獎勵之項目、計算方式、額度、申請條件及其相關事項訂定辦法，及授權地方主管機關得基於都市發展特性之需要，以自治法規另訂獎勵之項目、計算方式、額度、申請條件及其他應遵行事項；另內政部於2019年5月15日台內營字第1080807765號函修正「都市更新建築容積獎勵辦法」，爰配合修正「台北市都市更新單元規劃設計獎勵容積評定標準」，並依本條例第65條第5項規定訂定地方之建築容積獎勵項目。

另評定標準前已於2018年1月及12月進行兩次修正，針對獎勵明確化及標準化，修訂△F5-1建築設計獎勵(2018年1月31日修正發布)，以及為推動公劃更新地區新訂△F5-7公劃地區容積獎勵(2018年12月10日修正發布)。今將台北市現有容積獎勵項目扣除中央所訂之容獎項目後，現有獎勵有「建築設計與鄰近地區建築物相互調和(△F5-1)」、「提供開放空間(△F5-2、△F5-3)」、「改善公劃地區之環境品質(△F5-7)」及「捐贈經費予都更基金(△F4-2)」等項目，針對建築容積獎勵之項目及計算方式等事項予以明確規定，並降低審議之不確定性，以及解決實務執行疑義，擬具評定標準修正草案。



台北市都市更新處補充說明，如對於修正草案公告有任何意見或建議者，請於預告期間內以書面陳述意見送至都市更新處(地址：台北市中山區南京東路三段168號17樓)。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

依據台北捷運公司的統計資料，2019年4月份台北捷運運量達6,367萬人次，以雙北市人口進行估算，平均每人每月進出站約9.6次，顯示捷運成為民眾不可或缺的通勤方式。然而，大多數的民眾仍須走一小段路程才能從家裡抵達捷運站，在炎熱的夏季中，這段路程往往成為通勤族的天堂路。但若是住在捷運共構宅中，到站即到家，良好的交通機能使捷運共構宅成為熱銷且具保值性的產品。

雙北熱門捷運共構宅 「美河市」交易量57件坐穩第一



依據實價登錄資料統計，觀察2018年5月至2019年4月雙北市捷運共構宅的交易量，與小碧潭站共構的「美河市」以57件的交易量排行第一，平均單價約為每坪48.9萬元。永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，美河市的單價較為親民，加上IKEA進駐，京站也預計於2019年第四季開幕，在利多消息的加持下，帶動美河市的交易熱度升溫。

交易量排行第二的為板橋區與新埔站共構的「新巨蛋」，其成交件數為45件，平均單價約為每坪67.2萬元。謝志傑說明，新巨蛋位於板橋區的核心地帶，而新埔站在環狀線開通後，將成為雙捷運線交會站，再度提升周遭生活機能及交通便利性，且該社區屬於中山國中的學區，是集結交通、生活及學區等優勢的住宅。此外，其房型規劃相當多元，從套房至四房格局都有，購屋者可依需求選擇適宜的房型。

交易量排行第三的則為中和區與南勢角站共構的「南方之星」，成交件數為35件，平均單價約為47.8萬元。謝志傑表示，南方之星除了捷運帶來的便利之外，其周遭南勢角商圈及興南夜市便利的生活機能也是賣點之一，且在價格方面也相對親民，適合注重生活機能的小資族。



信義區保值捷運共構小宅 「E.A.T國際館」平均單價115.5萬



另從平均交易單價進行觀察，在十大熱門捷運共構宅中平均單價最高的為位於信義區與永春站共構的「E.A.T國際館」，平均單價約為115.5萬元。謝志傑表示，該住宅位於台北市的核心區，主要以套房產品居多，並且利用挑高設計，增加使用空間的舒適度，在與捷運站共構的條件下，價格能夠保持在一定水準。



而單價排行二、三名的則為與松江南京站共構的「新東京宅」以及南京三民站共構的「台北摩根」，平均單價分別為81.9萬及77.5萬元，房型同樣也是以套房為主。謝志傑說明，新東京宅位於台北市的中心區域，且有雙捷運線的優勢，交通往來易達性高，房價也因此較高。而台北摩根則透過飯店式管理的策略，提高社區管理的水準，穩定社區的房市行情。



謝志傑補充，捷運共構宅在捷運的支撐下，具有優良的保值性，較不受到景氣波動造的影響。除此之外，建議民眾可以將社區管理維護、鄰近學區、生活機能及建商品牌等方面納入購屋考量，並依照自己的需求選擇適合的好宅。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

即便捷運共構宅因多數座落在捷運軌道上方，通常會有「樓震」之感，就曾有風水師提及，震動、共振會影響建築磁場，打算居住的民眾應審慎評估。但房仲業者統計，大台北許多民眾相當喜歡「出站即到家」的捷運共構宅，其中捷運小碧潭站「美河市」，為近1年交易最熱門的社區。

▲新店美河市為近1年大台北交易最熱的捷運共構宅。（圖／翻攝自台北市公共住宅資訊網）

永慶房產集團依據實價登錄資料統計，觀察107年5月至108年4月雙北市捷運共構宅的交易量，與小碧潭站共構的「美河市」以57件的交易量排行第1，平均單價約為每坪48.9萬元。

永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，美河市的單價較為親民，加上IKEA進駐，京站也預計於今年第4季開幕，在利多消息的加持下，帶動美河市的交易熱度升溫。

交易量排行第2的為板橋區與新埔站共構的「新巨蛋」，其成交件數為45件，平均單價約為每坪67.2萬元；交易量排行第3的，則為中和區與南勢角站共構的「南方之星」，成交件數為35件，平均單價約為47.8萬元。

若觀察10大熱門捷運共構宅中，平均單價最高的，為位於信義區與永春站共構的「E.A.T國際館」，平均單價約為115.5萬元。謝志傑指出，捷運共構宅在捷運的支撐下，具有保值性，建議民眾可以將社區管理維護、鄰近學區、生活機能及建商品牌等方面納入購屋考量，並依照自己的需求選擇適合的好宅。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】